Express naar het Rijk der rotsen

De Sächsische Schweiz is naadloos verbonden met het regionale en langeafstandsnetwerk van de Deutsche Bahn. Met de langeafstandsverkeer bereikt men zowel Dresden als het nationaalparkstation Bad Schandau direct, alle andere plaatsen vanaf hier met de S-Bahn, bus of veerboot.

De belangrijkste verkeersader van de regio is de S-Bahn-lijn S1. Deze verbindt het Elbsandsteingebirge met de hoofdstad Dresden en Meißen. Vanaf Pirna volgen de sporen de loop van de Elbe. Zo krijgt men telkens weer indrukwekkende uitzichten op de bizarre rotswereld en schilderachtige plaatsjes zoals Stadt Wehlen, Rathen of Bad Schandau. Vanaf de haltes zijn er talrijke verdere trein-, bus- en veerverbindingen die het gehele gebied ontsluiten.

Duitse en internationale buslijnen rijden tot aan Dresden (Hauptbahnhof). Daar stap je eenvoudig over op de S-Bahn (S1/S2).

Het dichte lijnennet van de Regionalverkehr Sächsische Schweiz Osterzgebirge (RVSOE) maakt comfortabel en snel reizen in de hele Nationale Parkregio mogelijk. De meeste bezienswaardigheden zijn goed bereikbaar met de bus.

Speciaal voor fietsers is het FahrradBus-aanbod op geselecteerde routes ontwikkeld. Comfortabel zittend in de bus, met de fiets op de aanhanger, overwin je onderweg hoogteverschillen zonder inspanning. Fietsbussen zijn in de regio tijdens het seizoen van begin april tot eind oktober in de weekenden en op feestdagen beschikbaar. 

Er is een vergelijkbaar aanbod voor wandelaars: de Wanderbusse, waarmee zonder overstappen de populaire wandelgebieden bereikt kunnen worden.

Een speciaal aanbod in het regionale vervoer is de Nationalparkbahn Sächsisch-Böhmische Schweiz. Sinds de 19e eeuw verbindt deze trein de twee steden Bad Schandau en Sebnitz met elkaar. Vanuit het Elbedal stijgt het traject ongeveer 200 hoogtemeters, loopt door zeven tunnels en kruist 28 keer het riviertje Sebnitz. De bergachtige karakter van deze bijna 16 kilometer lange route dankt zijn naam aan een herinnering aan de Semmeringbahn in Oostenrijk. Niet alleen de tocht van bijna een half uur is een belevenis. Ook wandelingen langs het traject worden ten zeerste aanbevolen. Elk station van de trein is tevens het startpunt van verschillende mooie tochten door het Elbsandsteengebergte.

Een nostalgische ervaring is een rit met de Kirnitzschtalbahn. Het is de enige tram ter wereld die een nationaal park binnengaat. De traditionele tram tuft rustig door het wildromantische dal langs de heldere bergbeek Kirnitzsch. De negen haltes van Bad Schandau tot de Lichtenhainer Wasserfall zijn ideale startpunten voor avontuurlijke wandelingen in het nationaal park.

Voor uitstapjes naar de Boheems Zwitserland is er een bijzonder aantrekkelijk aanbod: de Elbe-Labe-Ticket. Het grensoverschrijdende ticket is geldig voor bus en trein in het gehele VVO-vervoergebied, in de regionale treinen van de Tsjechische Spoorwegen (CD) in de regio Usti, in de stadsbussen in Decin en voor de populaire grensveerboot tussen Schöna en Hrensko, ja zelfs in de regiobussen in de zogenaamde "Schluckenauer Zipfel" ten oosten van Sebnitz en in het gebied ten zuiden en westen van Děčín.

Met het Sachsen-Böhmen-Ticket van de Deutsche Bahn kunnen kleine groepen tot 5 personen voordelig met geselecteerde regionale treinen vanuit heel Saksen naar grensgebieden in Tsjechië reizen. Het ticket is ook verkrijgbaar voor individuele reizigers.